Novas indústrias para o Rio de Janeiro - Nissan instala nova montadora
No dia 15 de abril de 2014, no polo industrial de Porto Real, no sul fluminense, uma nova montadora foi instalada: a fábrica da Nissan. Programada para produzir veículos e motores, a unidade começou a funcionar com 1.800 funcionários, sendo que 300 deles foram treinados no México, EUA e Japão. Outras seis empresas da cadeia de suprimentos da Nissan instalaram-se também em Resende – quatro no parque de fornecedores ao lado da nova fábrica e dois dentro da planta.
A nova unidade foi construída em 23 meses, um tempo recorde para um projeto daquela dimensão, ocupando um espaço de 220 mil m². A fábrica foi projetada para ser uma das mais sustentáveis da marca em todo o mundo, sob os indicadores do Nissan Green Program, programa global da companhia, com foco na preservação do meio ambiente e na mitigação de impactos. A moderna linha de montagem conta com instalações adaptadas para o uso responsável de recursos naturais como água e energia elétrica.
O momento era de desaceleração da produção e das vendas no setor automobilístico no país. O setor havia encolhido 8,4% no primeiro trimestre daquele ano; segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). No início do ano, a Peugeot-Citroën havia suspendido temporariamente 650 funcionários de sua unidade em Porto Real. O aumento do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e o corte de 27% das importações da Argentina contribuíram para a queda na produção de veículos.
A chegada da Nissan veio para somar com outras montadoras, que também se instalaram no território fluminense, como a pioneira Volkswagen (1996), em Resende, a Hyundai Heavy Industries Brasil, em 2011, e a Jaguar-Land Rover, em 2016, ambas em Itatiaia. Especializada em máquinas pesadas, a fábrica da Hyundai no Brasil é a primeira unidade fora da Ásia. Já a Jaguar-Land Rover, com sua capacidade para a produção de 24 mil automóveis por ano, instalou na cidade o primeiro centro educacional de sua marca fora da Europa. Assim, o polo automotivo foi consolidado no sul do estado do Rio de Janeiro. Nesse período novas indústrias também chegaram ao Rio, criando novos polos industriais, como Três Rios, Queimados, entre outros, para colaborar com o processo de desenvolvimento do estado.